1. Прицепы и полуприцепы MEGA
  2. Самосвальный полуприцеп ломовоз МЕГА 55 кубов клапан-ворота

Самосвальный полуприцеп ломовоз МЕГА 55 кубов клапан-ворота

Цена: 35 900 Евро

Самосвальный полуприцеп ломовоз МЕГА 55 кубов клапан-ворота

Технические характеристики

  • Модель MEGA MNW 4 «STRONG»
  • Полная масса — 40 000 кг
  • Собственный вес — 9 500 кг
  • Грузоподъемность — 30 500 кг
  • Высота ССУ — 1250 мм
  • Стальной кузов полукруглой формы объемом 55,0 м.куб.
  • Габариты внеш. 11 656 x 2 550 x 3 640 мм
  • Гидроцилиндр PENTA/HYVA/BINOTTO
  • Материал кузова стали DOMEX/OPTIM/HARDОX
  • Оси — MEGA 3х9 000 кг
  • Подъемная ось
  • Шины 385/65 R 22,5

Стандартная комплектация полуприцепа:

Кузов:
полукруглый, типа HALF – PIPE из износостойкой, высокопрочной шведской стали, с высокой твердостью и ударной прочностью. Толщина дна – 5мм, толщина боковых стенок – 4мм. Имеет замок фиксации кузова HYFIX. Сварен внахлест для предотвращения истирания сварных швов. Задний борт – ворота, усиленной конструкци

Рама:
представляет собой два продольных лонжерона в виде двутавра, соединённых между собой поперечинами и усилителями. Изготовлена из Шведской стали высокой конструкционной прочности, усилена пластинами в верхней и нижней части двутавра, а также в местах изгиба. Сконструирована специально для эксплуатации полуприцепа в тяжелых дорожных условиях.

Шасси:
три оси MEGA в усиленном исполнении. Ступичный узел BPW. Интегральная пневмо-подвеска (в виде герметичных сварных коробов — балансиров) с манометром для контроля давления. Передняя поднимаемая ось с механизмом ILAS (принудительный или автоматический подъём оси). Кран регулировки уровня пола COLAS. Опорные стойки: механические двухскоростные раздвижные домкраты JOST. Шкворень 2” фирм JOST или SAF.
6 пластиковых крыльев над колесами, задние крылья с брызговиками. Бампер задний – складной. Колеса 6 шт. + 1 зап.колесо – диски стальные — шины 385/65R22,5, от ведущих европейских производителей.

Покраска:
все детали подвергнуты двойной дробеструйной обработке, покрыты эпоксидным грунтом и окрашены в 3 слоя полиуритановой индустриальной краской стойкой к истиранию. Цвет рамы – графит. Цвет кузова синий или рубин – фирменные, либо другой БЕСПЛАТНО по выбору клиента из RAL каталога, при изготовлении техники под заказ.

Тормозная система:
барабанная с антиблокировочной системой EBS KNORR. Автоматическая регулировка тормозов.

Гидравлическая система:
гидроцилиндр PENTA(Италия).

Электрическая система:
рабочее напряжение 24В. Система освещения ASPOCK, RUBBOLITE.

Дополнительное стандартное оснащение:
поднимаемая ось с механизмом ILAS
оцинкованная корзина под 2 запасных колеса
тент сворачиваемый с направляющими («домики»)
2 стяжные цепи
замок фиксации кузова HYFIX
кран регулировки уровня пола COLAS
манометр для контроля давления
боковая алюминиевая противоподкатная защита
2 клин-башмака
ящик для инструментов с замком
емкость для воды с краном
аварийный треугольник, ключ для колес
крюк буксирный
контурная отражательная полоса 3М на боковых и заднем бортах кузова
бампер задний – складной с брызговиком (исполнение под асфальтоукладчик)

Преимущества:
гарантированное европейское качество
богатое базовое оснащение
рама, кузов и оси усиленные
кузов Half-pipe (полукруглый) с подогревом предотвращает залипание груза
наличие ссыпного лотка незаменимо в работе с асфальтоукладчиком

Дополнительные опции:
Увеличение высоты ССУ до 1350мм — 500 евро
Клапан-гидрозамедлитель PENTA – 200 евро