Объем кузова, куб.м

22/29,7

Расстояние от шкворня до ближайшей части механизма опорного устройства полуприцепа (радиус), мм

2 100

Радиус габарита передней части полуприцепа, мм

1 820

Масса перевозимого груза, кг

28 550

Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг.

8 500

Оси колес

Тонар

Колеса

Дисковые 11,75 х 22,5

Шины

Бескамерные 385/65R 22,5

Рабочая тормозная система

С двухпроводным пневматическим приводом, с электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M. Тормозные механизмы барабанные с внутренними колодками.

Стояночная тормозная система

Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов на средней и задней осях.

Аварийная тормозная система

При обрыве соединительных магистралей с тягачом – рабочие тормозные камеры 2,3,4 осей; При утечке воздуха из системы полуприцепа – пружинные энергоаккумуляторы третей и четвёртой осей.

Распределение полной массы — на группу осей, кг

26 800

Электрооборудование

Выполнено по двухпроводной схеме с номинальным напряжением 24 В (12В по заказу)

Опорное устройство

Механическое с двухступенчатым, двухско-ростным редуктором, максимальный ход 450мм

Рама

Сварная из лонжеронов двутаврового сечения переменного по высоте, соединенных поперечинами. В передней части рамы размещена плита наката со шкворнем

Распределение полной массы — на опорно-сцепное устройство, кг

9 650