ГИДРОФИКАЦИЯ ТЯГАЧЕЙ
Гидрофикация тягачей — фактически, является переоснащением или дооснащением грузовика, осуществляемое для обеспечения работоспособности гидравлических подъемников.
Обычно, гидравлическое оборудование не является базовой комплектацией машины. Данная ситуация связана с тем фактом, что первоначально нет возможности определить какие функции в дальнейшем будет осуществлять грузовой автомобиль и какие грузы перевозит.
Именно по этой причине установку гидравлики на тягач проводят индивидуально уже после его приобретения.
Специалисты компании ООО «М7»
помогут вам с приобретением и установкой
гидравлики на тягач
Телефон отдела продаж:
+7 (499) 707-28-07
В гидравлическое оборудование входит:
Установка комплекта гидрофикации на тягач MERCEDES
В гидравлическое оборудование входит:
Установка комплекта гидрофикации на тягач IVECO
В гидравлическое оборудование входит:
Установка комплекта гидрофикации на тягач КАМАЗ
В гидравлическое оборудование входит:
Установка комплекта гидрофикации на тягач MAN
В гидравлическое оборудование входит:
Установка комплекта гидрофикации на тягач JAC
В гидравлическое оборудование входит:
Установка комплекта гидрофикации на тягач HONGYAN
В гидравлическое оборудование входит:
Установка комплекта гидрофикации на тягач HOWO
В гидравлическое оборудование входит:
Установка комплекта гидрофикации на тягач FOTON
В гидравлическое оборудование входит:
Установка комплекта гидрофикации на тягач FAW
В гидравлическое оборудование входит:
Установка комплекта гидрофикации на тягач SITRAK
В гидравлическое оборудование входит:
Установка комплекта гидрофикации на тягач CAMC
В гидравлическое оборудование входит:
Установка комплекта гидрофикации на тягач DONG FENG
В гидравлическое оборудование входит:
Установка комплекта гидрофикации на тягач SHACMAN
В гидравлическое оборудование входит:
Установка комплекта гидрофикации на тягач DAF
В гидравлическое оборудование входит:
Установка комплекта гидрофикации на тягач VOLVO
В гидравлическое оборудование входит:
Установка комплекта гидрофикации на тягач МАЗ
В гидравлическое оборудование входит:
Установка комплекта гидрофикации на тягач SCANIA
В гидравлическое оборудование входит:
Установка комплекта гидрофикации на тягач FREIGHLINER
В гидравлическое оборудование входит:
Установка комплекта гидрофикации на тягач PETERBILT
УСТАНОВКА ГИДРАВЛИКИ
Компания ООО «М7» занимается реализацией и установкой гидравлики на тягачи.
Мы работаем только с проверенными европейскими производителями, одна из которых гидравлика HYVA, и гарантируем высокое качество продукции. Мы предлагаем широкий ассортимент и возможность выбрать необходимый Вам вариант.
В нашем каталоге вы можете найти оборудования для известных марок грузовых автомобилей. Мы осуществляем доставку по всей территории России и СНГ и предлагаем доступные цены.
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Вы всегда можете приобрести у нас следующее оборудование.
В наличии на складе
В СОТРУДНИЧЕСТВЕ С «ТОНАР»
Компания ООО «М7» является официальным дилером ООО МЗ «ТОНАР».
У нас Вы можете приобрести прицепы и полуприцепы любой проф.пригодности.
Также наша компания устанавливает фаркопы для работы самосвальных прицепов и осуществляет гидрофикацию тягачей по всей России.
Еще одним профильным направлением для нас является установка тахографов и изготовление карт водителей.
Таким образом, в одном месте Вы сможете:
Работать с нами удобно!
Специалисты компании ООО «М7»
помогут вам с выбором и приобретением полуприцепа/прицепа
Телефон отдела продаж:
+7 (499) 707-28-07
Более 500 клиентов воспользовались услугами нашего сервиса M7
Российская автомобилестроительная компания КАМАЗ является крупнейшим в России и странах СНГ производителем грузовой автомобильной техники, тракторов, дизельных двигателей, комплектующих. Завод расположен на территории Татарстана в городе Набережные Челны.
“МАЗ” – белорусский производитель большегрузных автомобилей, прицепов, а также троллейбусной и автобусной техники. Компания выпускает седельные тягачи, самосвалы, низкорамные автомобили средней грузоподъемности, лесовозы, автомобили повышенной проходимости, сортиментовозы, универсальные автомобили-шасси, предполагающие установку всевозможного оборудования.
БелАЗ – единственный на территории СНГ и один из крупнейших в мире производителей карьерной автомобильной техники. В мире насчитывается всего около десяти производителей автотехники подобного уровня. Предприятие ведет производство карьерных самосвалов грузоподъемностью 30 – 360 тонн, техники для подземных работ, машин для обеспечения производственного цикла в карьерах, погрузчиков, бульдозеров и аэродромных тягачей.
“ГАЗ” – российский автомобилестроительный завод, выпускающий легковые, легкие грузовые автомобили и микроавтобусы. Завод был основан в 1932 году. Его первоначально название – “Нижегородский автомобильный завод имени В.М. Молотова”. Предприятие расположено в Нижнем Новгороде.
Полное название российской автомобилестроительной компании ЗиЛ (Завод имени Лихачева) – ОАМО “Завод имени И.А. Лихачева”.
Основное направление деятельности компании “ЗИЛ” — выпуск грузового автомобильного транспорта массой 6.95 – 14.5 тонн, микроавтобусов длиной 6.6 – 7.9 метров , а также легковых автомобилей представительского класса.
УралАЗ – это один из крупнейших производителей грузовых автомобилей на территории России. Полное название предприятия – ОАО “Автомобильный завод Урал”. Расположен в городе Миасс.
Компания КрАЗ – украинский производитель грузовой автомобильной техники и автомобилей специального назначения. Компания основана на производственной базе Кременчугского автомобильного завода. На данный момент КрАЗ представляет собой промышленное крыло финансово-производственного холдинга “Финансы и Кредит”.
Ульяновский автомобильный завод располагается в Ульяновске. Завод основан в июле 1941 года. На данный момент предприятие входит в состав автомобильного холдинга Sollers. Завод специализируется на выпуске внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков, также осуществляется мелкосерийная сборка пикапов.
Компания «Даф» (DAF Trucks) (Нидерланды) со штаб-квартирой в Эйндховене специализируется на производстве тяжёлых грузовиков. С 1996 года она является частью корпорации Paccar (США), которая оказывает ей сильную финансовую поддержку.
Один из лидеров китайского автопрома – фирма по производству автомобилей Dongfeng Motor Corporation, была образована в 1969 году. Компания специализируется, главным образом, на выпуске коммерческого транспорта, легковых машин, запчастей и оборудования для автомобилей.
До сих пор автомобили марки ERF не были хорошо известны в нашей стране, поскольку выпускались и использовались только в Великобритании. В 2000 году завод ERF вошёл в состав корпорации MAN, автомобили которой под брендом ERF стали наполнять английский рынок. С этого момента известность марки ERF вышла за пределы Великобритании.
Самая старая китайская фирма производящая автомобили – FAW. Это государственная компания, первый завод которой был построен при участии СССР в г. Чачунь в 1953 году.
На сегодняшний день у FAW есть двадцать семь дочерних компаний, а в двадцати компаниях фирме принадлежат контрольные пакеты акций.
Самый известный и крупный американский концерн, выпускающий автомобили. «Форд» (Ford Motor Co., Truck Operations) на одном из своих подразделений производит грузовые автомобили.
Компания занимает первое место в мире по выпуску грузовиков и автобусов любых типов и классов.
Несмотря на то, что грузовые автомобили собираются в филиалах восемнадцати стран мира, наибольшее количество машин производится на американских предприятиях и поступает, в основном, на внутренний рынок.
Компания Foton Motors, которая находится в районе Чайнгпинг в Пекине, была образована 28 августа 1996 года. В настоящее время в фирме трудятся двадцать восемь тысяч сотрудников. Foton Motors располагает техническим центром научных исследований в Пекине и рядом учреждений в Японии, Германии и Тайване.
Американская компания Freightliner Trucks, занимающаяся производством тягачей и грузовиков, была образована в 1942 году. Freightliner Trucks входит в состав корпорации Daimler AG. Девизом этой торговой марки являются слова «Run smart!».
Sinotruk Howo специализируется на производстве тяжёлых автомобилей: седельные тягачи Howo, грузовики, спецтехника. На заводах корпорации делают автомобильные двигатели, мосты, коробки передач, стальные кольца, трансмиссии, автозапчасти, элементы внутренней отделки.
Правительство Южной Кореи в 1972 году дало четырем компаниям право заниматься производством автомобилей. Компания Hyundai стала одной из них. Компания владеет рядом автозаводов в Индии, Китае, Северной Америке, Турции, Южной Корее (крупнейший автосборочный завод в мире, расположенный в Ульсане, в том числе).
Более 5000 автосалонов во всем мире продают автомобили Hyundai.
Navistar International (Навистар Интернэшнл) — американская компания, занимающаяся производством грузовиков. Штаб-квартиры компании расположены в США (Чикаго) и в Брюсселе (европейское отделение). Компания выпускает грузовики семи серий и многочисленные их модификации.
Японская компания «Исудзу» (Isuzu Motors Ltd.) занимается производством тяжелых и средних грузовиков. В Токио находится её штаб-квартира. Марка Isuzu впервые появилась в 1934 году, выпуская технику на основе грузовиков, выпущенных компанией Kyodo Kokusan. Спустя пятнадцать лет Isuzu стала самостоятельной компанией. Больше половины всех грузовиков, сделанных в Японии, произведено ею.
Итальянская компания «Ивеко» (IVECO S.p.A.) производит автобусы и грузовики всех типов и классов. Является в одной из крупнейших компаний в Европе. Штаб-квартира располагается Турине.
Американская компания «Кенворт» (Kenworth Truck Company) занимается производством грузовиков. В Керкленде (штат Вашингтон) находится штаб-квартира.
Kenworth в 1944 году влилась в Paccar, промышленно-финансовую корпорацию. В настоящее время компания выпускает в год более 25 тысяч машин. По объему продаж опережает своих ближайших конкурентов.
Британская компания LDV Group производит коммерческие легкие развозные автомобили, принадлежащие семейству Maxus. Владеет фирмой Eco Concept китайская компания (ранее была собственностью Групы ГАЗ). Штаб-квартира располагается в Бирмингеме. В названии компании аббревиатура расшифровывается следующим образом — Leyland-DAF Vans.
Немецкая компания «Ман» (MAN) занимается выпуском грузовых автомобилей. Штаб-квартира компании находится в Мюнхене.
Началась история компании в середине двадцатого века. После объединения две небольшие машиностроительные компании создали единую компанию МАН («Машиностроительные заводы Аугсбурга и Нюрнберга»).
Cтруктурное подразделение «Мерседес-Бенц» (Mercedes-Benz AG) по выпуску грузовиков немецкого одноименного концерна, который специализируется на выпуске легковых высококлассных автомобилей.
Multicar занимается выпуском многоцелевых легких грузовичков высокого качества. В Советском Союзе модели Multicar были хорошо известны. Несколько тысяч универсальных юрких машин Multicar-25 и Multicar-20, обладающих различными надстройками, работало в стране.
Американская компания «Петербилт» (Peterbilt) занимается выпуском грузовых автомобилей. Штаб-квартира компании находится в штате Калифорния, Ньюарк.
Производит фирма преимущественно большегрузные и среднетоннажные автомобили.
Французская компания Renault Trucks производит тяжелый класс грузовиков.
На 5 континентах более чем в сотне разных странах присутствует Renault Trucks. Производство компонентов, а также разработка и сборка машин, осуществляются в Испании и Франции.
Шведская компания «Скания» (Scania) занимается производством тяжелых грузовиков. Является частью компании «Сааб». Недалеко от Стокгольма в небольшом городке Седертелье расположена её штаб-квартира.
Scania сумела опередить по производству грузовиков компанию Volvo.
Финская компания Sisu Auto занимается выпуском грузовых автомобилей. В переводе с финского Sisu означает несгибаемость, выносливость, упорство.
Tata Motors является подразделением Tata Group, основанной Д. Бейкером и Джамшети Тата. В 1945 году компания была основана как производитель локомотивов, а позже, после того как с Daimler-Benz AG объединила усилия в 1954, расширила свою деятельность в направлении сектора коммерческого транспорта.
Структурное подразделение Татра (Tatra) занимается производством грузовых автомобилей одноименной чешской компании. В городе Копршивнице находится их штаб-квартира.
Крупнейшая автомобилестроительная японская корпорация Toyota имеет в бизнесе ряд дополнительных направлений . В городе Тоета, что находится в японской префектуре Айти, расположена штаб-квартира компании. В Fortune Global 500 компания занимает 10 место.
Структурное подразделение «Фольксваген» (Volkswagen AG) занимается производством грузовых автомобилей немецкого одноименного концерна, самого крупного поставщика легковых автомобилей. Штаб-квартира компании расположена в Вольфсбурге. В Ганновере находится непосредственно сам завод грузовиков.
Весьма широк «ассортимент» производства грузовиков: от легких моделей до тяжелых грузовиков.
Автомобилестроительная шведская компания Волво Трэкс Корпорэйшн (Volvo Trucks Corporation) является одним из мировых лидеров в сфере производства тяжелых грузовиков. «Volvo» в переводе с латыни означает «я качусь» или « я кручусь». Компанией владеет «Volvo Group» — второй по величине в мире производитель грузовых автомобилей.
Американская компания «Мак» (Mack Trucks Inc) занимается выпуском грузовых автомобилей. Штаб-квартира находится в штате Пенсильвания в Аллентауне. Фирмой владеет «Рено».
Свой первый грузовик эта старейшая компания выпустила в начале XX века. Отличается фирма тем, что кроме сборки занимается производством всех комплектующих агрегатов и узлов.
Структурное подразделение Нисcан по производству грузовиков японской одноименной автомобильной компании со штаб-квартирой в Токио.
Располагает Nissan широким спектром грузовиков – от пикапов и легких грузовиков до тягачей и тяжелых грузовиков. В Северной Америке и Западной Европе у компании есть дочерние предприятия.
