1. Запчасти для гидравлики
  2. Клапаны для опрокидывающих механизмов
  3. TIP VALVE HT-TNK/SAE-1150– поток 150 л/мин

TIP VALVE HT-TNK/SAE-1150– поток 150 л/мин

на корпусе клапана есть две монтажных площадки: монтаж на бак и монтаж на цилиндр. в случае монтажа на цилиндр клапан работает к дополнительная защита кузова от разрыва шланга, при этом…
  • на корпусе клапана есть две монтажных площадки: монтаж на бак и монтаж на цилиндр.
  • в случае монтажа на цилиндр клапан работает к дополнительная защита кузова от разрыва шланга, при этом увеличивает безопасность использования самосвалов и защищает оборудование от серьезных поломок. Это существенное преимущество, т.к. отдельно клапан обрывы шланга довольно дорог.

HYVA предлагает широкий спектр клапанов подъема кузова, для использования с раличными цилиндрами. Применяются при требуемом потоке от 150 до 220 литров в минуту и давлении от 135 до 350 бар.

— Поток 220 литров предотвращает обратное давление на насос когда во время разгрузки водитель повышает обороты двигателя пытаясь сэкономить время. Обратное давление может выдавить сальники насоса, тем самым выведя его из строя.

— Клапан HT дополнительно предохраняет цилиндр от неконтролируемых и внезапных скачков давления возникающих цилиндре, которые могут возникнуть во время разгрузки прицепа, тем самым продлевая срок службы цилиндра. Ведь не для кого не секрет, что зачастую оператор раскачивает кузов что бы сбросить примерзший к кузову груз, в этот момент давление в цилиндре может быть в несколько раз выше давления привода; в таких такой ситуации клапан  HT предохраняет гидропривод.

— Обычной практикой бывает «накручивание» давление для увеличения грузоподъемности, в следствии такого «лечения» выходит из строя цилиндр и элементы гидропривода. Использование клапанов НТ не дает возможности «накручивание» давления некомпетентным людям, т.к. давление можно изменить только сменой картриджа.

Клапаны обладают возможностью монтажа на площадку бака, что упрощает монтажи и уменьшает количество шлангов. Управление клапаном происходит от пневмолинии автомобиля через джойстик пнемоуправления. Могут быть использованы в составе гидравлических схем под использования не только с самосвальными полуприцепа. Исполнение 1 дюйм или ¾ дюйма.